Eerste app die waarschuwt bij te snel rijden met boetehoogte

Bepaal zelf hoogte snelheidsboete tijdens het rijden

10 oktober 2014 – Vanaf vandaag is het mogelijk om tijdens het rijden te worden gewaarschuwd voor eventuele boetes. De app MAXS laat zien hoe hard er wordt gereden en waarschuwt bij te snel rijden met het weergeven van de hoogte van een boete. Het doel hiervan is het informeren van automobilisten tijdens het rijden over de maximumsnelheid op snelwegen en lokale wegen. Een waarschuwing bij te snel rijden en het direct zien van de boetehoogte kan geld besparen en mensen bewegen naar lagere en veiligere snelheden.

Kosten te hard rijden in Nederland

Uit onderzoek van RTL Nieuws op basis van gegevens van het CJIB  blijkt dat het aantal boetes sinds 2013 zijn gestegen met 10%. Er zijn 7,9 miljoen auto’s in Nederland. Dat betekent dat er gemiddeld ongeveer één boete per auto is uitgedeeld in 2013. Het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB) stuurde 7,7 miljoen boetes aan automobilisten die te hard reden. In 2012 waren dat nog ongeveer 7 miljoen boetes. Het totaalbedrag van alle boetes in 2013 is 467 miljoen euro. Gemiddeld betaalden de automobilisten een boete van 60 euro. Maurice Mulders van Innovactory legt uit: ‘Deze app heeft alle potentie geld te besparen en de wegen veiliger te maken.‘

Ongevallen door snelheid op wegen

Het aantal doden door verkeersongevallen in Nederland lagen vorig jaar op 570 mensen volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) en het ministerie van Infrastructuur en Milieu. Minder snelheid op wegen kunnen bijdragen aan meer veiligheid. Cijfers.net publiceerde eerder de vuistregel: wanneer de snelheid met 1 kilometer per uur afneemt vallen er 3 procent minder gewonden en 5 procent minder doden. De app MAXS vergroot de verkeersveiligheid door gebruikers op de hoogte te stellen van de maximumsnelheid tijdens hun reis. Automobilisten krijgen hierdoor een duidelijk beeld over hun snelheid en hoe hard er gereden mag worden. Het is de eerste app die de tijdsgebonden maximumsnelheden heeft geïmplementeerd. De app vraagt geen interactie en op een veilige handsfree manier worden gebruikers visueel en auditief geattendeerd bij overschrijding van de maximumsnelheid.

 

maxs_android_press

Mag ik hier nu 120 of 130 km/u rijden

In de rubriek ‘App van de week’ signaleren we opmerkelijke en/of handige apps. Sommige ‘voor de heb’ andere alleen ‘voor de aardigheid van een keertje proberen’. Deze week: Maxs, een app die onder andere antwoord geeft op de vraag ‘Mag ik hier nu 120 of 130 km/u rijden’?.In de rubriek ‘App van de week’ signaleren we opmerkelijke en/of handige apps. Sommige ‘voor de heb’ andere alleen ‘voor de aardigheid van een keertje proberen’. Deze week: Maxs, een app die onder andere antwoord geeft op de vraag ‘’?.

De mobiele telefoon heeft ons heel veel gebracht. Recentelijk hield iemand ook een pleidooi om het maar geen ‘telefoon’ meer te noemen maar een ‘mobile device’ (het was een Amerikaan die dat zei). En hij heeft gelijk, het is meer een mini-computer dan iets anders. Dankzij de GPS-positiebepaling in het apparaat is bijvoorbeeld vrij nauwkeurig te zeggen met welke snelheid je je over deze aardbol beweegt. Een gegeven dat onder andere benut wordt in de mobielenavigatie-app van Waze (=ook Google). De routeplanners van TomTom passen dat trucje al langer toe. Nadeel van beide genoemde opties is dat die die snelheid vrij klein en temidden van allerlei andere cijferbrij laten zien. Niet echt handig voor de verkeersveiligheid om daar voortdurend naar te kijken

De gratis app Maxs doet dat anders. Die laat beeldvullend twee cirkels zien: Eentje geeft aan hoe hard je nu rijdt en daar onder hoe hard je op die plek mág rijden. Overzichtelijk en stijlvol. Rij je langere tijd 5 km te hard dan kleurt het scherm rood en laat een piep horen. Laat je de snelheid daarna terugzakken, dan krijgt het beeld weer een kalmerend blauwe kleur. De snelheidbepaling is vrij nauwkeurig, alhoewel we wel een misser bij een afrit van de snelweg constateerden. Daar mochten we met 130 km door blijven rijden tot de provinciale weg. Dat kan niet de bedoeling zijn. En wie door de voor velen nog steeds verwarrende bebording niet weet of ergens de maximale snelheid gereden mag worden die krijgt ook snel uitsluitsel van Maxs.
De app blinkt uit in eenvoud en moet een uitkomst zijn voor mensen ‘met losse voetjes’ of voor hen die recentelijk een hele rits bekeuringen voor te hard rijden hebben gekregen
Lees het hele artikel in de Gelderlander 

Nederlandse automobilisten helpen elkaar!

De onduidelijkheid over de maximumsnelheid op de Nederlandse wegen is vele mensen een doorn in het oog. In korte tijd hebben al meer dan 5000 automobilisten de gratis maximumsnelheid App MAXS gedownload en zijn die actief gaan gebruiken. Een zeer actieve groep gebruikers heeft in 2 weken tijd meer dan 2500 verbeteringen voor het weergeven van de juiste maximumsnelheden doorgeven.

Al deze verbeteringen zijn gecontroleerd en vanaf vandaag rijdt iedereen rond met een nog betere gratis maximumsnelheden app. Nederlandse automobilisten profiteren zo van lokale kennis en blijven elkaar helpen om de verwarring op de weg te verminderen. De App vergroot de verkeersveiligheid door gebruikers op de hoogte te stellen van de maximumsnelheid tijdens hun reis. Automobilisten kunnen hierdoor stressvrij rijden.

MAXS:Maximumsnelheid app ontwikkeld door Innovactory die eerder dit jaar TimesUpp, jouw persoonlijke reisassistent op de Nederlandse markt- introduceerde. De app is gratis tedownloaden voor iPhone in de Appstore of voor Android in de Playstore of via www.maxs.nl

Innovactory is een jong bedrijf bestaande uit een team van oud TomTom medewerkers die verantwoordelijk zijn geweest voor de ontwikkeling van HD Traffic, IQ Routes en MapShare. MAXS is één van de eerste apps met als doel revolutionaire mobiliteits apps te ontwikkelen die automobilisten helpen om steeds slimmer hun reizen te plannen en uit te voeren. Meer informatie: www.innovactory.nl

 

Afbeeldingen: https://plus.google.com/photos/110684213748002300117/albums/6068203367068838785

 

MAXS

maximumsnelheid A4, A5 en A32

De maximumsnelheid op de A5 tussen Hoofddorp en knooppunt Raasdorp en op de A32 tussen Heerenveen Zuid en Akkrum gaat per 28 juni naar 130 km per uur. Ook op de A4 tussen Hoofddorp en knooppunt Burgerveen gaat de snelheid omhoog naar 130. Tussen Zoeterwoude-Dorp en Leidschendam gaat de snelheid tussen 19.00 uur en 06.00 uur omhoog naar 130.

MAXS is reeds aangepast!

Snelheidsverhoging A5

Op de A5 tussen knooppunt Raasdorp en knooppunt De Hoek bij Hoofddorp, en vice versa, wordt de maximumsnelheid verhoogd van 120 naar 130 kilometer per uur. In juli gaat de maximumsnelheid op de Westrandweg omhoog van 80 naar 100 km per uur. Het gaat om de A5 tussen knooppunt Raasdorp en de A10-West richting de Coentunnel.

Snelheidsverhoging A4

Op de A4 tussen knooppunt De Hoek bij Hoofddorp en knooppunt Burgerveen, en vice versa, wordt de maximumsnelheid verhoogd van 120 naar 130 kilometer per uur.

In de richting van Den Haag eindigt dit 130 km/h-traject bij Nieuw- Vennep. Dit vanwege de verkeersveiligheid op het knoop¬punt Burgerveen.

Op de A4 tussen Zoeterwoude-Dorp en Leidschendam, en vice versa, wordt de snelheid ‘s avonds en ‘s nachts (19-6h) verhoogd van 100 km/h naar 130 km/h. Overdag (6-19h) blijft de maximum snelheid 100 km/h.

De trajectcontroles op de A4 worden aangepast aan de nieuwe maximumsnelheid.

Snelheidsverhoging A32

Vanaf 28 juni 2013 geldt er op de A32 tussen Heerenveen-Zuid en Akkrum v.v. een maximumsnelheid van 130 km/h. Dit betekent dat de maximumsnelheid op de A32 vanaf Meppel-Noord tot Leeuwarden v.v. nu 130 km/h is. Alleen bij knooppunt Heerenveen geldt vanwege de verkeersveiligheid overdag (6-19h) nog een maximumsnelheid van 100 km/h.

In Nederland is de maximumsnelheid 130 kilometer per uur. Op diverse snelwegen geldt een lagere limiet. Dit heeft te maken met de verkeersveiligheid, denk aan snelwegen met scherpe bochten of korte afritten. Ook houden we rekening met omwonenden en hun leefomgeving. Vandaar dat ook op wegen langs bebouwing of natuur een lagere snelheid geldt. Zo blijven luchtvervuiling en geluidshinder binnen de milieunormen.

Ook voor de toekomst geldt: 130 km/h is de norm. Als er ruimte is vanuit het oogpunt van milieu en natuur en het kan vanwege de veiligheid van de weg, dan gaat de snelheid omhoog. Dit zorgt ervoor dat de trajecten waar je 130 km/h mag rijden steeds langer worden en het beeld op de snelwegen steeds eenduidiger wordt.

 

bron Rijkwaterstaat

Tussen Leidschendam en Den Haag-Zuid is de maximumsnelheid op de A4 verhoogd.

Tussen Leidschendam en Den Haag-Zuid is de maximumsnelheid op de A4 verhoogd. Op de A4 tussen Leidschendam en Den Haag-Zuid mag vanaf 27 juni ’s avonds en ’s nachts in beide richtingen 130 worden gereden. Overdag (tussen 6-19h) blijft de maximumsnelheid 100 km/h. Dit sluit aan op het stuk ten noorden van Leidschendam, waar sinds vorig jaar juni de maximumsnelheid ’s avonds en ‘s nachts ook 130 km/h is. Het traject waar 130 km/h geldt is dus langer geworden.

MAXS is reeds aangepast!

 

MAXS 130 Screenshot

 

 

Bron Rijkswaterstaat